SIMTEC的HEXaDRIVE®驾驶模拟器对于我们的客户对车辆及其系统的开发和评估是一个重要的工具。它为客户提供了多方面的选择、使开发的风险、时间和成本大大减少。

应用范围非常广泛、包括从驾驶训练、人机接口的评估（例如驾驶辅助系统开发）、到整个传动系统的测试。车辆的驾驶动状行为可以整体或仅单队独的组件进行模拟。
 

我们的驾驶模拟器有不同的配置和尺寸可供您选择 - 从进行舒适性检验的紧凑再现系统、到互动大型研究模拟器。我们的系统通常是为客户的具体要求专门定制的
 

为了在我们的模拟器上逼真的表现车辆的驾驶动力状态、SIMTEC采用了世界领先的车辆动力学软件程序-CarSim®和TruckSim。 SIMTEC与软件制造商-机械仿真公司建立了战略合作伙伴关系。

通过HEXaDRIVE®HOVER运动系统、SIMTEC向公众展示了他们最成功的产品系列HEXaDRIVE®的一种新颖和具有创新性的进一步发展。在这一全新设计的开发中他们尤其专注于满足下列核心原则：

• 在现有的空间基础上进行安装并且同时没有运动行程的局限
• 系统整体的设计和外观
• 简约到精髓

在传统的驾驶模拟器上、驾驶舱总是在上平台的顶部。这将导致扩大甚至新的建筑空间、额外的设施（如坡道或登机廊桥）、以及更长的上下客时间。

该HEXaDRIVE® HOVER系统具有倒置座舱设计、座舱顶同时也是运动平台的上平台。这个设计使得座舱入口几乎在地面上。这样运动平台可以在现有空间内获得更大行程。

由于驾驶员位置接近运动平台的旋转支点、导致运动的模拟更为逼真。

HEXaDRIVE®HOVER系统像传统的HEXaDRIVE®系统一样、提供不同的尺寸供客户选择。 

SIMTEC的数字化操纵力模拟系统DCLS（数字化操纵负载系统）的特点是其结构紧凑、免维护的设计。机电系统的核心组成部分是用来产生操纵力的直流减速电机

DO228全功能飞行模拟器由SIMTEC开发和建造。它是根据联合航空有关飞行模拟器的资格的规定(JAR-STD1A)的要求认证合格的（编号DE-1A-025）。

为了满足广大客户的更高要求，模拟器除了具有Raster NX20白天/黄昏/夜视系统、还装有两台并列的EDL 20寸显示器、一套六自由度运动平台、SIMTEC的数字化操纵力模拟系统（数字化操纵负载系统、DCLS）和声音模拟系统（飞机采样声音系统、SASS）。
 

SIMTEC开发和建造的DO228全功能飞行模拟器是全球该型飞机的唯一模拟器。